…Подумалось как-то мне: «А не написать ли мне отзыв по Приусу?..» и отвечал сам себе «…а не написать!» и так пару лет точно..:) Честно… даже не знаю, что и как получится… но попробую… Да здравствует положительное влияние Интернета!.. про отрицательное умолчим..;-) ведь именно благодаря ему в начале 2007 года я узнал о существовании некоего чуда японского автопрома под названием ПРИУС. В то недалекое время информации по этому «торжеству технологий» было очень МАЛО информации, особенно достоверной… и постоянно сопровождалась ореолом чего-то космического и даже чужеродного, старательно отторгающегося консерваторами от автолюбителей. И все же это не остановило меня, наверно даже раззадорило в определенном смысле, особенно после правильного, но скучного Ф.Гольф 4, от которого так и не успел избавиться на момент покупки Приуса — что в конечном итоге не характеризует меня как прагматичного и расчетливого человека. Сейчас пытаюсь анализировать… Читать полностью >
Всегда считал себя просвящённым в области автопрома, не профессором, конечно, но в передовых пользователях. Однако о существовании такой машины узнал от бухгалтера нашей фирмы. Пригляделся, присмотрелся, покатался и решил, что этот гаджет должен быть и у меня. Через знакомых нашёл человека, который занимается перегоном этих машин, уговорил, точнее заразил этой машиной супругу, и заказали самую полную комплектацию, самый красивый цвет… из тех что был, и стали ждать. Сказать по честному, с этими машинами расстаются нехотя. Либо после ДТП, либо уже с большим пробегом. Поэтому выбор был невелик. Но машина досталась достойная. Итак, Тойота Приус 2005 года выпуска, голубой металлик, американец, 76 тысяч миль пробега. Кроме стандартной комплектации дополнительно блютуз, навигация, ксенон, противотуманки, салон из светлой замши. По приезду сразу загнали в сервис. Он по-моему единственный в Москве, но я думаю пока. Осмотр показал присутствие признаков… Читать полностью >
Наступило лето. Жену и детей я отправил на дачу, а сам остался в Москве работать. Лето стояло «жаркое», и чтоб жена не боялась забуксовать в посёлке, пришлось оставить ей своего надёжного друга — Паджика. Сам же я в городе планировал ездить на истинном городском автомобиле — Приусёныше, как его ласково называет моя супруга. О том как мы его выбирали, впечатлялись и испытывали, читайте мой первый отзыв «На Приусе к морю». Там же и фотки его. Ну так вот. Работа у меня — сплошные разъезды. Город-загород, бывает по 350 километров за день наматываю, включая пробки. Первый день я привыкал к этому чуду техники. Потом я понял, что ездить мне немного не удобно: рост у меня 190, а на Тойоте, наверное, не знают, что люди бывают такие высокие. После дня трудового начали ножки побаливать — тесновато. Делать нечего — джип мой любимый далеко, а ездить надо. Тут еще период такой попал, финансовая яма, называется, как раз кстати Приус у меня в разъездных. И напала… Читать полностью >
Проездил на Приусе 6 месяцев и накопил кое-какие наблюедния и впечатления с последнего отзыва. Машина оснащена стандартным набором опций как: Электро подьемники окон и замки ABS тормоза VTC vehicle stability control (выравнивает машину в случае если начинает заносить на скользкой дороге) JBL 9 динамиков, 6-диск сд чанжер и радио SKS smart key system (открывается без ключа) Боковые и передние airbags Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением при ярком свете сзади едущих машин Навигации, авто парковки и Bluetooth нет. Сейчас зима и как с предидущими машинами я хотел обработать мой Приус антикорозийкой. Поехал на Тойoту, а там меня ждал сюрприз — Приус нельзя обрабатывать антикорозийными средствами. Меня предупредили на Тойоте, сказали что снимут гарантию. Агрументация: 1. На Приусе очень много проводки и антикорозийка приведет либо к обеcцвечиванию изоляции что в свою очер… Читать полностью >
Всем здравствуйте. Ну вот напишу мини отзыв, как и хотел. Особо писать нечего. Гибрид в моей жизни первый… Сейчас порадую любителей ставить единицы. Можете прямо сейчас уже начинать. Машиной владею уже целую неделю 🙂 Кроме того есть исузу вехикросс. А эта игрушка будет чаще пользоваться женой. Но мне самому понравилась, и кататься я на ней буду тоже. Особенно конечно же порадовал расход. Аппарат абсолютно и с большой буквы гражданский, уже успел зацепить пару кочек на наших дорогах с непривычки. Машинка довольно низенькая (опятьже может мне кажется или отвык я) хотя в прочем год назад была мазда рх8, с обвесом высотой от земли ровно пачка сигарет. Вот это действительно караул. Понял что езжу по городу на ней медленнее чем поцаны 🙂 на девятках. Продал… Переболел спортивками. Понял, что из всего автоспорта можно только где-нить восьмерки крутить на заднем приводе в нашем городе. Да девочки больше смотрят… Понял, что не стоит это того… Взял… Читать полностью >
Привет всем, хочу оставить отзыв по машине. Где то год назад услышал от человека про Тойоту Приус. Что гибрид, быстро разгоняется, мало ест… и т. д. И тут получилось так что заказал этот авто из США. У меня лично глубокое уважение к марке Тойота. Все, что они делают, очень продуманно, технично и качественно. Приус из этого же числа. По первым впечатлениям — Будущее наступило! И я в нем живу) В машине есть все, что нужно. Очень большой салон. Ксенон, навигация, у меня даже кожаный салон и премиум акустика. Машина просто напичкана разными техничными опциями. Потом начал экспериментировать с расходом бензина. Машина очень быстро разгоняется, если притопить гашетку. В общем по замерам — максимум что я смог выжать это 9 литров на 100 км. Потом самое интересное, в мертвой пробке вечером на волгоградке)) я отключаю кондей, магнитолу и т. д… и толкаюсь в пробке. Вобщем расход составил 3 литра на 100 км. Это меня впечатлило сильно… Вообщем это очередной супер авто… Читать полностью >
Друзья, полтора года назад приобрел Приус (в переводе с латыни — первый). Приобрел по идейным соображениям, надоело выбрасывать около 5 000 долл. в год на бензин и + транспортный налог ( до этого владел субару импреза WRX). Устроил целое исследование рынка на тему экономичных — приличных Авто и выбрал Приус, почему? это целая история… Экономия топлива у него весьма, судите сами на баке в 38 литров летом я проехал 900 км. 🙂 Посчитайте сами расход. За время владения менял только масло и масляный фильтр, каждые 40 000 км выполнял регламентные проверки жидкостей и систем. За 50 000 пробега, кроме масла и фильтров ничего! Вообще ничего 🙂 за надежность твердая 5! Бесконтактный ключ, кнопка старт-запуска двигателя и блютус — фенечки, бес которых уже не мыслю машины. Большой багажник и достойное расстояние от передних кресел до заднего дивана, очень удобный салон. Пожалуй мне немного не нравится водительское сидение. С гибридной установкой… Читать полностью >
Владею примерно год, пригонял в прошлом октябре из Олбани, штат Нью-Йорк. За год ничего не сломалось, даже колодки не сточились, хотя купил новые, снял колесо, посмотрел и… положил на полку, наверное года так через два понадобятся. Проехал за год 25 т. км, умашины 106 т. км. Ездили в основном по городу, средний расход летом 5-5.5. Сейчас похолодало, 6-7 лит на 100. Я уже писал комент от 23 марта 09. Машина не разочаровала, в цене не упала вообще, ничего на ней не ломается, только не убивать как таксисты! Запчасти дешевые, по сравнения с ситрёнами-рено и прочим хламом. Из интереса смотрел стоимость капота и передних крыльев. Капот — 4300 руб, крылья примерно по 2000 руб. Новые. За год менял три раза масло (КАСТРОЛ 0W30). Заскрипела панель приборов на кочках. Она сделана из дешевой пластмассы, может раскрутилось что-то изнутри. Хочу заехать на проклейку. Летом был у меня фокус 2, с пробегом 35 т.км. 100 л.с. автомат 1600. Я его называл САПОГ. Полное Г…. Читать полностью >
Всем привет! 19.03.2010 г. я стал обладателем вот этого автомобильчика! После продажи своей калдины хотел брать турбовую калдину, но начитавшись в и-нете страшилок про убитые (перегретые) коробки, недующие турбины и много чего ещё, пыл мой поостыл. Я начал рассматривать леворульные автомобили вроде Тойоты Рав 4 2002-2004 г.в., авеснис 2004-5 годов и т.п. Смотрел объявки на разных сайтах в радиусе 1000 км от Пензы. И вот наткнулся на приус — зацепило, прочитал практически всё, что можно было прочитать о нем. И решил брать. Договорился с продавцом о встрече, взял билеты на поезд и вот мы в Самаре. При осмотре расстроил только салон, т. к. он светлый, а предыдущий хозяин видимо никогда в нем не убирал и не чистил. Но общее впечатление от машины отодвинуло на второй план свинарник в салоне, тем более это поправимо. Приятно удивила динамика, при 77 л.с. в ПТС машина реально едет на 150 (есть с чем сравнить), шумоизоляция и реакции на руль. Вообщем покупаем… Читать полностью >
